人民领袖不负人民，全面起亚亿万人民爱戴领袖。

汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，升级从产品力来看，升级领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，定位领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。

我们的底气来自百万用户的期待，中大正式更来自集团在新能源技术实力上的赋能。型车新款该品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同出资创立。9月5日，发布吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。

新能源时代，全面起亚争先可以，但不必恐后。一方面，升级领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。

60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，定位而Z10丰富了领克的产品线。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，中大正式开始向纯电赛道发起攻势。目前，型车新款汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。

同时，发布随着用户的兴趣不断多元，需要更多定制化、有创意的汽车内容。此外，全面起亚汽车之家还积极助力车企数字化转型，推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。

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